РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ В ЛУГАНСКЕ

Специальные рудничные взрывозащищенные электродвигатели привода угольных комбайнов.

Характерные неисправности электродвигателей и возможные причины их возникновения.

Специальные рудничные взрывозащищенные электродвигатели привода шахтных вентиляторов местного проветривания

Щетки и щеткодержатели

Техническое обслуживание асинхронных двигателей.

Эксплуатация асинхронных двигателей. Проверки при вводе в эксплуатацию двигателя.

Самый мощный электродвигатель.

Диагностика асинхронных электродвигателей. Экономическая эффективность диагностики.

Определение выводов обмоток статора трёхфазного двигателя.

Подшипник - важная деталь любого электродвигателя.

Изобретение электродвигателя.

Сборка асинхронного электродвигателя 4А200.

Как делают электродвигатель.

Высокоэкономичный электродвигатель-генератор

Монтаж рудничных электродвигателей

Классификация электрооборудования по уровню взрывозащиты

Обеспечение взрывозащищенности двигателей

СПЕЦИАЛЬНЫЕ РУДНИЧНЫЕ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПРИВОДА УГОЛЬНЫХ КОМБАЙНОВ

Для привода угольных добычных комбайнов применяются специальные рудничные взрывозащищенные комбайновые электродвигатели. Конструктивно комбайновые электродвигатели существенно отличаются от взрывобезопаспых электродвигателей общего применения формой и повышенной жесткостью корпуса. Корпус у таких электродвигателей имеет прямоугольную форму и выполняется стальным — литым или сварным. Форма поперечного сечения определяется формой привалочной поверхности редуктора угольного комбайна. Передний и задний торцы корпуса имеют фланцы с отверстиями под шпильки или болты, при помощи которых к двигателю крепятся редукторы. Таким образом, комбайновый электродвигатель в собранном комбайне является его средней частью, связывающей подающую и режущую части. Поэтому корпус комбайнового электродвигателя имеет прямоугольную форму и достаточно жесткую конструкцию, так как он одновременно выполняет также роль рамы, связывающей части угольного комбайна.
Читать далее

Характерные неисправности электродвигателей и возможные причины их возникновения.

При эксплуатации электродвигателей возникают неисправности связанные как с электрической частью электродвигателя, так и с механической. Рассмотрим характерные неисправности электродвигателей и возможные причины их возникновения.
Читать далее

Для привода вентиляторов местного проветривания, используемых для проветривания глухих забоев в угольных шахтах, применяются специальные рудничные взрывозащищенные электродвигатели. Эти электродвигатели встраиваются в корпус вентилятора. Рабочее колесо вентилятора насаживается непосредственно на вал электродвигателя.
Электродвигатели выполняются без собственного вентилятора и рассчитываются на эффективный обдув, обеспечиваемый основным потоком воздуха, идущего от рабочего колеса вентилятора и омывающего электродвигатель.
ВМЦ 8
ВМЭУ
вентиляторы местного проветривания со встроенным электродвигателем.
Режим работы таких электродвигателей - продолжительный.
Электродвигатели должны допускать длительную работу с номинальной мощностью при падении напряжения питающей сети до 0,85 номинального напряжения, а также при закрытой задвижке воздушной магистрали (воздуховода), т. е. при работе вентилятора вхолостую.
По способу монтажа электродвигатели имеют фланцевое исполнение. Подшипниковый узел со стороны, противоположной рабочему концу вала, плотно закрыт глухой крышкой. Это необходимо для того, что бы под влиянием разности давления, создаваемого вентилятором в воздухопроводе, из подшипниковых узлов не вытекала смазка как наружу, так и внутрь электродвигателя.

Дружба между компаниями Mitsubishi и Peugeot-Citroen крепнет день ото дня. Подтверждением этому являются новые совместные проекты, среди которых договорённость о разработке электромоторов, предназначенных для коммерческих автомобилей PSA.
«Этот шаг – возможность расширить сотрудничество компаний в отрасли электромоторов», - сообщается в совместном заявлении Mitsubishi и Peugeot-Citroen.
Это ещё раз доказывает то, что японские и французские автопроизводители готовы успешно вести совместную деятельность. Уже сейчас существуют договора, по которым японцы будут производить электрокары, а французы будут их продавать под своим брендом.
Первые Citroen C-Zero и Peugeot iOn – по сути являются клонами Mitsubishi i-MiEV, они должны появиться на рынке уже к концу этого года.

В электрических машинах применяются щетки четырех классов: металлографитные, угольнографитные, графитные и электрографитные.
Металлографитные щетки применяются главным образом на кольцах синхронных машин и иногда и низковольтных машинах постоянного тока. В машинах постоянного тока применяются щетки остальных трех классов (марок). Выбор марки щетки производится по ГОСТ 8611-51.
Читать далее

Рудничные взрывобезопасные электродвигатели, эксплуатируемые в подземных условиях угольных и сланцевых шахт опасных по газу (метану) или угольной пыли, можно условно разделить на две группы. К первой группе относятся двигатели для забойных машин и механизмов, работающие, как правило, в очистных и подготовительных выработках. Особые условия, в которых эксплуатируются данные электродвигатели, требуют надежной и безотказной работы
Читать далее

Перечень мероприятий, входящих в объём операций по техническому обслуживанию асинхронных электродвигателей:

1. Регистрация в журнале производства работ.
2. Отключение электродвигателя .
3. Проверка отсутствия напряжения.
4. Заземление и проверка зануления электродвигателя.
5. Вывешивание запрещающих плакатов.
6. Очистка двигателя от пыли и грязи.
7. Проверка крепления электродвигателя.
8. Проверка состояние выводов электродвигателя.
9. Измерение сопротивления изоляции.
10. Проверка двигателя в работе.
11. Проверка крепления двигателя с рабочей машиной.
12. Проверка качества зануления и заземления двигателя.

Техническое обслуживание электродвигателей проводится 1 раз в 1-3 месяца в зависимости от категории помещения. При этом руководствуются такой эксплуатационной технической документацией, как инструкция от производителя, ПТЭЭ и ПТЭЭП.

Проверки при вводе в эксплуатацию двигателя:

1. Проверить соответствие двигателя условиям окружающей среды.
2. Проверить соответствие соединения обмоток напряжению сети.
3. Проверить крепление электродвигателя к рабочей машине.
4. Проверить соответствие мощности двигателя и рабочей машины.
5. Проверить соответствие частоты вращения двигателя и рабочей машины.
Читать далее

Электродвигатель ВРМ 250, фланцевого изготовления, применяется в вентиляторах местного проветривания типа ВМЦ 8.



















Читать далее